常規(guī)恒溫油槽廣泛應用于航空、航天、造船、軍事、信息、電子等領域，作儀器儀表、電工產(chǎn)品、材料、零部件、設備等研究實驗室。由于液體溫度范圍不同有分別為低溫恒溫車（-80°-100°）和超級恒溫槽（室溫-550°）。由于溫度原因高于100°的液體介質不能用水而用油，所以實驗室通常叫油槽。恒溫油槽性能中的關鍵之點在于加熱端口技術。有的廠家直接將分離的加熱器和制冷螺旋管放在恒溫槽的容器內。在這種方案中，熱從兩個不同端口進出恒溫槽。提高恒溫槽的溫度均勻性和穩(wěn)定性關鍵技術之一是將熱的進出端口從兩個減少到一個。制冷螺旋管和加熱器呈夾層形的放在恒溫槽不銹鋼筒的外面，鋼筒的底部變成了熱端口，大部分熱量通過這個端口進出恒溫槽。